中國航空運(yùn)輸協(xié)會（ 簡稱：中國航協(xié)。英文譯名：CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION，縮寫：CATA。）是依據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，以民用航空公司為主體，由企、事業(yè)法人和社團(tuán)法人自愿參加結(jié)成的、行業(yè)性的、不以盈利為目的，經(jīng)中華人民共和國民政部核準(zhǔn)登記注冊的全國性社團(tuán)法人。成立于2005年9月26日。
協(xié)會概況
中國航空運(yùn)輸協(xié)會，是民航協(xié)會體制改革后成立的第一個(gè)民間社會團(tuán)體，是依據(jù)民航總局黨委《關(guān)于民航協(xié)會改革指導(dǎo)意見》于2004年8月24日開始籌備的，由中國航空集團(tuán)公司牽頭，中國東方航空集團(tuán)公司、中國南方航空集團(tuán)公司，海南航空股份公司、上海航空股份公司、中國民用航空學(xué)院、廈門航空有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、四川航空股份公司等九家單位發(fā)起設(shè)立。
2005年2月8日民航總局審核同意航協(xié)籌備成立和擬任領(lǐng)導(dǎo)人人選，民政部于9月6日正式批準(zhǔn)了設(shè)立申請。協(xié)會已有單位會員39個(gè)。
協(xié)會標(biāo)志
環(huán)繞的橄欖葉——國際化的象征，代表著和平與祥和，其枝繁葉茂預(yù)示著中國航空運(yùn)輸協(xié)會的不斷發(fā)展壯大。
中間的地球形象——象征中國民航飛向世界，是協(xié)會成員業(yè)務(wù)范圍的體現(xiàn)。
飛機(jī)——協(xié)會特點(diǎn)的展現(xiàn)，向上起飛的飛機(jī)代表著中國航空運(yùn)輸協(xié)會向上發(fā)展，騰飛的愿望。
藍(lán)色的圓環(huán)——寓意協(xié)會為政府與企業(yè)以及會員單位之間搭建平臺，成為連接各方的紐帶。
9顆星——華夏民族自古就有以九為大，以九為多 之傳承。在這里寓意中國航空運(yùn)輸協(xié)會將不斷發(fā)展壯大，譜寫璀璨篇章。
整個(gè)標(biāo)志形象鮮明，特點(diǎn)突出，大氣、美觀，充分體現(xiàn)協(xié)會遵守憲法、法律法規(guī)和國家的方針政策，按照社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制要求，努力為航空運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)，為旅客和貨主服務(wù)，維護(hù)行業(yè)和航空運(yùn)輸企業(yè)的合法權(quán)益，為會員單位之間及會員單位與政府部門之間的溝通，發(fā)揮橋梁和紐帶作用的宗旨。
標(biāo)志顏色以代表天空的藍(lán)色為基本色
標(biāo)準(zhǔn)色：藍(lán)：100 紅：70 藍(lán)：70 紅：15
協(xié)會性質(zhì)：
本協(xié)會是依據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，以民用航空公司為主體，由企、事業(yè)法人和社團(tuán)法人自愿參加結(jié)成的、行業(yè)性的、不以盈利為目的、經(jīng)中華人民共和國民政部核準(zhǔn)登記注冊的全國性社團(tuán)法人。
基本宗旨：
遵守憲法、法律法規(guī)和國家的方針政策。按照社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制要求，努力為航空運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)，為會員單位服務(wù)，為旅客和貨主服務(wù)，維護(hù)行業(yè)和航空運(yùn)輸企業(yè)的合法權(quán)益，促進(jìn)中國民航事業(yè)健康、快速、持續(xù)地發(fā)展。
業(yè)務(wù)范圍：
（一）宣傳、貫徹黨和國家關(guān)于民航業(yè)的路線方針政策、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制度及有關(guān)文件精神。
（二）研究國際國內(nèi)民航市場發(fā)展形勢、經(jīng)濟(jì)形勢和世界動(dòng)向，探討航空運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)、改革和發(fā)展中的理論與實(shí)踐問題，在改革開放、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策、科技進(jìn)步、市場開拓、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)立法等方面，為政府提供信息，并及時(shí)向政府有關(guān)部門反映會員單位的意見和建議。通過政策性建議，爭取政府有關(guān)部門的指導(dǎo)和支持，為航空運(yùn)輸企業(yè)提供管理咨詢等。
（三）根據(jù)民航總局的授權(quán)、政府部門的委托及會員單位的要求，組織對有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和資質(zhì)、資格認(rèn)證。
（四）傳播國際國內(nèi)航空運(yùn)輸企業(yè)先進(jìn)文化，組織舉辦航展、會展。
（五）編輯出版協(xié)會刊物，為會員單位及航空理論專家、學(xué)者、業(yè)內(nèi)人士提供知識、經(jīng)驗(yàn)、學(xué)術(shù)交流平臺。
（六）組織國內(nèi)外培訓(xùn)考察活動(dòng)，開展會員單位間的業(yè)務(wù)交流與合作，促進(jìn)航空運(yùn)輸企業(yè)核心競爭力的提高和持續(xù)發(fā)展。
（七）協(xié)調(diào)會員單位之間各方面的關(guān)系，建立起公平競爭、相互發(fā)展的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。
（八）為了祖國的統(tǒng)一，早日實(shí)現(xiàn)與臺灣直航，積極協(xié)助政府主管部門，加強(qiáng)海峽兩岸民航界的聯(lián)系。
（九）督導(dǎo)做好航空銷售代理人的自律工作，監(jiān)督并約束會員單位業(yè)務(wù)代理的行為規(guī)范，反對不正當(dāng)競爭，維護(hù)航空運(yùn)輸企業(yè)的合法權(quán)益。
（十）在飛機(jī)引進(jìn)、市場準(zhǔn)入、基地設(shè)置等資源配置方面，為業(yè)務(wù)主管單位和航空運(yùn)輸企業(yè)提供評估報(bào)告，作為其決策依據(jù)之一。
（十一）中國民航總局委托承辦的其它業(yè)務(wù)。